קצין בטיחות בתעבורה לא רק כלי ניהול אפקטיבי
תחומי האחריות של קצין בטיחות בתעבורה
קצין בטיחות שהופקד על ניהול ציי הרכב של החברה מופקד על כלל הנושאים הקשורים ברכב ומפעילי הרכב. כולל קביעת נהלי נהיגה באזורי תפעול ועל כביש. קביעת תהליכי הכשרה, הדרכה ורענון למפעילי הרכב. יישום ושמירה על נהלי תחזוקה וטיפולים ברכב. מנהל צי רכב אמון על קשרי החוץ והמגע עם גורמי אכיפה וחברות המספקות דלק לחברה
כל הנושאים הקשורים לכלי הרכב הנם תחת אחריותו והוא הנושא באחריות גם כלפי גורמי אכיפה כאשר יש לשאת באחריות לכשלים בניהול צי הרכב
כל הנושאים הקשורים לכלי הרכב הנם תחת אחריותו והוא הנושא באחריות גם כלפי גורמי אכיפה כאשר יש לשאת באחריות לכשלים בניהול צי הרכב
מינוי בעל תפקיד לניהול צי רכב לייעול התפעול
ללא מינוי קצין בטיחות בתעבורה האחריות המלאה לניהול צי הרכב נופלת על כתפי הבעלים או המנכ"ל. מבחינת החוק לא ניתן למנות לתפקיד את מי שאינו הוכשר והוסמך להיות קצין בטיחות בתעבורה. הנשיאה בתפקידי ניהול ציי הרכב על ידי הבעלים או המנכ"ל, דורשת מהם להפנות משאבי ניהול רבים ולא מקצועיים לתחום שאינו יצרני וכך עלולים להיפגע תהליכים של החברה המייצרים הכנסות. מינוי מנהל לציי רכב, משחרר את כלל בעלי התפקידים הניהוליים, לעסוק בתחומים מיצרי הכנסה וכך מעלים את התפוקה הכללית של כל ארגון מפעל, חברה
מינוי קצין בטיחות בתעבורה לציי רכב קטנים
לאור ההצלחה והשיפור המוכח, בתפקודן של חברות, מפעלים, ארגונים ומוסדות ותהליכי החיסכון וההתייעלות אשר באו לידי ביטוי בעת מינויו של קצין בטיחות בתעבורה לניהול ציי רכב שהגיע לגודל המוזכר, מחויב מתקנות התעבורה. נוטים כיום דרגי ניהול בכירים ובעלי חברות שלהם ציי רכב קטנים (לעיתים אף קטנים משמעותית) מהנדרש בתקנות למנות בעלי תפקיד מקצועיים לניהול ציי רכב, לעיתים נעשה הדבר על ידי מינוי קצין בטיחות בתעבורה במיקור חוץ